導(dǎo)熱油散熱器在運行過程中，應(yīng)當(dāng)注意以免進、回油降溫幅度過大，否則容易造成用電量負荷過大，進而使變壓器燒毀，發(fā)生事故。所以在操作過程中定要注意一些事項，保障安全運行。

 

       接到加溫的通知后，在進、回油溫度正常達到車間膠粉正常運行的前提下。啟動設(shè)備送、引風(fēng)機待正常運行后，在設(shè)定進油溫度接近或低于2—3℃，回油溫度不低于200℃時，開啟散熱器進、回油閥門(先開回油閥，后開進油閥)2—3絲。

 

       先預(yù)熱，保障導(dǎo)熱油散熱器回油溫度不低于200℃，等預(yù)熱30分鐘后，再逐漸開啟設(shè)備進、回油閥門，勤觀察油爐進、回油溫度的減低，及時調(diào)整進回油閥門，逐漸升壓到3.5kg。

 

       壓力達到3.5后，應(yīng)勤觀察設(shè)備壓力表讀數(shù)的變化，應(yīng)盡量保持3.5kg壓力，根據(jù)讀數(shù)變化定要及時調(diào)整進、回油閥門。但壓力嚴(yán)禁過4kg，嚴(yán)格免除造成人身安全事故。

 

       加溫完成，不得全關(guān)導(dǎo)熱油閉散熱器閥門，應(yīng)開啟進、回油閥門1—2絲。進行預(yù)熱，盡量保持1kg壓力，以免加溫時進、回油溫度降幅過大，影響車間車間生產(chǎn)設(shè)備正常運行。